![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Автопром гейропы ищет дно
Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
aftershock_su в Автопром гейропы ищет дно
Ключевые экономики Еврозоны также продемонстрировали значительное снижение: Франция (-17,9%) и Германия (-10,9%).
Не всё благополучно и в Нидерландах -27,7%.
Единственная из крупных экономик ЕС, где отмечен рост - Великобритания +8,2%.
Большинство производителей несёт потери. Из крупных особо отличились группа Рено - 29,5% и ФИАТ -18,5%.
В абсолютном выражении европейцы приобрели новых машин в сентябре 2012 на 133576 меньше, чем год назад.
За 9 месяцев "недостача" составила 765796.
До кризиса (2003 - 2007) в сентябре месяце европейцы регистрировали ~ 1,4 миллиона авто, сейчас чуть больше 1 млн.
На мой взгляд данные факты лучше всего свидетельствуют о глубине жопы во всём Евросоюзе, а не только в странах ПИГЗ.
Годовой спад потребления и, соответственно, производства более чем на 1 миллион автомобилей эквивалентен тому, что надо закрыть целиком какой-то из автогигантов типа PSA, Renault, FIAT, Opel (GM) ! Со всеми рабочими местами, закупками металлов и т.п.
aftershock_su в Автопром гейропы ищет дноЕвропейская Ассоциация Автопроизводителей опубликовала данный по регистрации новых автомобилей в Евросоюзе.
Падение составило 10,8% сентябрь 2012 к сентябрю 2011 или 7,6% за 9 мес. 2012/2011.
Особенно отличились:
- Греция -48,5%
- Испания -36,8%
- Португалия -30,9%
- Италия -25,7%
Ключевые экономики Еврозоны также продемонстрировали значительное снижение: Франция (-17,9%) и Германия (-10,9%).
Не всё благополучно и в Нидерландах -27,7%.
Единственная из крупных экономик ЕС, где отмечен рост - Великобритания +8,2%.
Большинство производителей несёт потери. Из крупных особо отличились группа Рено - 29,5% и ФИАТ -18,5%.
В абсолютном выражении европейцы приобрели новых машин в сентябре 2012 на 133576 меньше, чем год назад.
За 9 месяцев "недостача" составила 765796.
До кризиса (2003 - 2007) в сентябре месяце европейцы регистрировали ~ 1,4 миллиона авто, сейчас чуть больше 1 млн.
На мой взгляд данные факты лучше всего свидетельствуют о глубине жопы во всём Евросоюзе, а не только в странах ПИГЗ.
Годовой спад потребления и, соответственно, производства более чем на 1 миллион автомобилей эквивалентен тому, что надо закрыть целиком какой-то из автогигантов типа PSA, Renault, FIAT, Opel (GM) ! Со всеми рабочими местами, закупками металлов и т.п.
http://www.acea.be/news/news_detail/passenger_car_registrations_-7.6_ove...
по наводке: http://www.avanturist.org/forum/topic/8/message/1515571#msg1515571
Это сообщение было опубликовано в информационном центре Aftershock пользователем plaksivaya_tryapka. Вы можете посмотреть и откомментировать публикацию здесь